図3．6−6　各列車の各駅における列車到着時隔（1／2）（96．10．22　実績ダイヤより）

1．運行管理システムの着実績より、先行列車との到着時間差を算出した。

2．図中西葛西〜東陽町は快速運転があるため、計画ダイヤ上も等時隔とはなっていない。

3．図中九段下〜早稲田間は、九段下折り返し運転列車及び中野での相互乗り入れ調整の関係から、計画ダイヤ上も等時隔とはなっていない。

4．東陽町〜九段下の計画ダイヤ上の到着時隔は下記の通りである。

B0639SR（西葛西7時34分発）〜B0763S（西葛西7時40分発）：2分20秒

B0729S（西葛西7時43分発）〜B0811KR（西葛西8時39分発）：2分15秒

B0856T（西葛西8時41分発）〜B0825S（西葛西9時15分発）：2分20秒

B0825S（西葛西9時17分発）〜B0852T（西葛西9時15分発）：2分30秒

5．門前仲町で群管理を行った列車については○印を付加した。

前ページ　　　目次へ　　　次ページ